开发商卖房搭宝马车 投资者冷对墨尔本公寓市场


悉尼公寓市场的冷风开始吹到了墨尔本。业内消息称,大约一年前,悉尼未开发的高级公寓地块的售价为平均每套35万到40万元,现在,这些买家能以28万元的价格出手就算十分幸运了。有些地块因为无人问津,甚至愿以低至23万元的价格出售。


ACB News《澳华财经在线》10月31日讯 悉尼公寓市场的冷风开始吹到了墨尔本。业内消息称,大约一年前,悉尼未开发的高级公寓地块的售价为平均每套35万到40万元,现在,这些买家能以28万元的价格出手就算十分幸运了。有些地块因为无人问津,甚至愿以低至23万元的价格出售。
 
尽管近几周来的数据一再表明,墨尔本楼市的增长要比悉尼强劲,但一些迹象表明,墨尔本的公寓市场不太可能一枝独秀。
 

“精品项目”遇冷


 

最近墨尔本房地产开发商迈克尔·耶茨(Michael Yates)失望地发现,用一辆共享电动宝马车都无法吸引到足够的购房者,于是他决定:不玩了。
 
有媒体报道, 73岁的耶茨先生现在出售他准备开发的位于Claremont 街55号的37间公寓,但目前只有20个买家。这是一个规模较小的精品项目,因为根据他的判断,市场不再偏好的较大型项目,但没想到的是,这个精品项目也面临着没有足够需求的尴尬。
 
他一口气抛出了两个优惠:共享宝马电动车和一块与另一家公司合建的969平方米场地。但缓慢的销售进展仍在一点点地耗尽他的耐心。
 
耶茨在墨尔本的房地产市场上颇有声望。现在由马来西亚开发商Gamuda正在建设的Chapel街661号项目,就是2014年从耶茨手中购得的。当时从这笔交易上,耶茨获利3600万澳元。
 
今年3月,耶茨出售了自己位于南雅拉沃尔什街的房子,成交价格未能达到预期的1100万元。他的儿子Toby在他的公司担任了十年销售和营销经理,于去年离职了。
 
他表示,公寓市场的不确定性以及他的年龄和健康状况都促使他决定休息。
 
虽然他强调并没有离开房地产开发行业,可能过一年还会回来,但是他已经将公司办公室出租给了别人。


“跌”字当前?


 

经济研究机构BIS Oxford Economics在最近发布的报告中,对澳洲各大首府城市的房地产市场都做了分析和预测,其中对于墨尔本的公寓市场并不看好。
 
受低利率、租金上涨和空置率紧张的推动,墨尔本的投资需求和换房需求激增。至2017年6月墨尔本的房价中位数达到852,700元,四年内累计上升了56%。过去一年中,价格大幅上涨的郊区主要为中部(13.1%)和外环郊区(16.4%),而内环郊区价格下跌了1.5%。
 
墨尔本楼市的第一大支撑因素就是人口。过去四年,墨尔本的海外净移民人数平均为6.47万人,而州际间的净移民也达到历史最高水平,2016/17年估计有1.9万人,过去四年平均每年为1.37万人。
 
在人口和楼市增长预期的支撑下,2015/16年维州的住宅开工量达到6.87万套,建成数字也在不断上升,现在超过了基本需求。
 
报告认为,随着墨尔本的人口增长开始减缓,2018/19年墨尔本楼市将出现供过于求的局面,单元房市场的表现会比独立屋更差。
 
事实上,在过去四年中,墨尔本的单元房价格增长也比较平淡,四年累计涨幅只有8%,而2015/16和2016/17年均低于2%。报告认为,这反映了近两年新单元房供应量的增长,单元房建成量超过了独栋屋。
 
自2011/12年度以来,墨尔本单元房建成量上涨迅猛。 2010/11年度至2016/17年期间,单元房建成量占住宅建成量的比例从44%上升至60%。
 
尽管如此,公寓市场的供过于求状况并不会戛然而止。报告认为, 2017/18年度墨尔本公寓建成量会再创下记录,并将导致空置率增加,对租金增长和公寓价格产生负面影响。
 
这些因素会抑制投资者的需求,在加上目前银行对投资者贷款的紧缩,墨尔本公寓的中位价下降将是大概率事件。但降幅不会非常大,可能到2020年6月前只有5%的下跌空间。
 
上周房地产服务公司JLL的一份报告显示,过去一年中,墨尔本内城区有183套新公寓建成,但第三季度尚未有新项目开工。
 
今年第二季度墨尔本公寓、联排别墅和半独立式住宅的开工量已下降到两年半以来的最低水平。
 
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