新州Port Macquarie - 澳洲房价最低的小型城市
文 / 芭比
大多数澳大利亚人都住在城市里，但很多人其实希望逃离喧嚣和热闹繁忙的生活，寻找绿色的田野和开阔的空间。所以，便出现所谓的seachange和 treechange，就是指搬到远离城市的海滨或山区生活。20年前推出的一个名叫 ”Seachange” 的电视节目，就是有关城市人搬到乡镇海滨的故事。电视节目从1998年播放至2000年便停播，但制作人决定在2019年再重新推出，因为故事内容在今天令人更有共鸣。
近年悉尼房价不断上升，虽然去年起开始回落，但很多人仍然难以负担，这也是越来越人搬到乡镇地区居住的原因之一。
Port Macquarie就是因为房价低廉而受到买家欢迎的其中一个地区。根据2013年的Demographia全球房屋负担能力调查，Port Macquarie是澳大利亚房价最低的小型城市。
Port Macquarie位于新州的中北海岸，距离悉尼390公里，在布里斯班以南570公里处。2016年人口普查显示，Port Macquarie的人口有73,131，年龄中位数是50岁，远高于新州和澳大利亚的38岁中位数，而65岁或以上占总人口的28.9%。这个数字并不令人意外，因为Port Macquarie多年来被称为退休者的乐园，这里的温和天气、美丽的海滩和宁静的环境，加上低廉的房价，一直是很多人希望在退休后安渡晚年的地方。
不过，Port Macquarie近年人口出现了很大的变化，不少大学生和年轻家庭搬到这里居住，为这个人口老化的地方注入新的活力。Charles Sturt大学在2012年于Port Macquarie设立校园，而新南威尔士大学也在2007年起在这里开办医学院，现时提供6年制的医学学位课程。Charles Sturt大学未来将扩建校园，包括创建社区空间和商业创新中心。因此，预计到了2036年，Port Macquarie人口将增加至104,000。
Port Macquarie的Flynn's Beach
Charles Sturt大学位于Port Macquarie的校园
Port Macquarie机场
Port Macquarie多年来被称为退休者的乐园
Port Macquarie的居民大部份在澳大利亚出生，占80.9%，英国出生占4.4%, 新西兰占1.4%。其中20.4%是专业人士，技术人员及各行业工人占14.4%，文职占13.1%。每周个人收入中位数为$534，家庭中位数为$1,282，远低于新州的1,780中位数。这并不代表Port Macquarie较为贫穷，只是因为占大多数的退休人口没有收入，依赖退休金和积蓄生活而已。
Port Macquarie没有火车站，陆路交通主要依赖Pacific Highway和 Oxley Highway。位于Port Macquarie 和Wauchope 之间的Pacific Highway是旅客前往海滨地区的主要道路。Port Macquarie有自己的机场，位于市中心以西4公里处，提供来往悉尼、墨尔本和布里斯班的定期航班。
Port Macquarie大部分居民都是开车或乘坐私家车上班，占75.9%，5.3%的居民在家工作，步行上班的占3.3%。
区内中介表示， Port Macquarie的买家有48%都是来自悉尼和堪培拉，但首置买家不多。Charles Sturt大学现有500名学生，预计到了2030年会增加至5000人。由于学生住宿需求大增，投资者已取代退休人士成为数量最多的买家。不少来自悉尼的买家都计划在10至15年后，把投资物业收回自住。
现时Port Macquarie以独立屋占多数，约为72.3%，半独立屋和联排别墅等占13.5%，而公寓占10.9%。独立屋中位价为$580,000，公寓中位价仅为$385,000，差不多只有悉尼的一半。
图片来源：Domain / Port Macquarie-Hastings Council / CSU
