每日地产丨麦格理银行将以7到9亿澳元出售Martin Place塔楼
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澳大利亚投资银行麦格理(Macquarie)8月份为获得项目审批扫清了最终的障碍,现在正在为其Martin Place火车站综合开发项目中的南塔寻找买家。
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该塔楼的开发权(在市场营销资料中被称为Martin Place 39)可能会吸引海外和国内重量级投资者的兴趣,其初始估价在7亿澳洲至9亿澳元左右。
麦格理于上周四正式开始了该开发项目的招标销售。
29层高的南塔楼开发项目位于蒂凡尼珠宝(Tiffany&Co)曾经的店址之上,是已获批准的火车站综合开发计划中的两座商业塔楼中较小的一座,将可建成30,000平方米的A级办公空间。
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麦格理似乎将继续持有位于地铁站北入口的另一栋39层塔楼,该楼竣工后将提供超过75,000平方米的办公空间。
这家投行还将和施工合作伙伴Lendlease一起交付Martin Place地铁站及零售和休闲区,Lendlease看起来也是南塔的潜在买家之一。
该项目的开发时间表是六年,这意味着麦格理及其新的开发合作伙伴有责任在2024年之前交付火车站综合开发项目。
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由Tzannes和Grimshaw设计的两座办公楼估计耗资6.37亿澳元,将在地铁站进行施工的同时建造。
这座29层高的南塔塔楼部分的楼面面积为1,100平方米,裙楼部分的楼面面积为1,300平方米,一楼的零售空间超过1,000平方米。
麦格理这项有争议的项目是其2017年提出的提案的一部分,尽管GPT Group和Dexus以及澳大利亚建筑师协会表示反对,但今年八月份赢得了政府的全力支持。
麦格理已承诺在执行该提案时对公共领域进行重大改进,在车站的南北入口处新建了两个广场,车站大厅和有盖人行道以及零售和餐饮区。
麦格理在2018年向政府支付了3.55亿澳元,以获得悉尼市中心一片区域的的“空中权利”。
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作者来源:The urban developer
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