悉尼新机场将建铁路！谭保政府大选博弈将在西区大搞交通建设，周边房价有望大涨！

据《悉尼晨锋报》报道，悉尼西部边缘席位的选民成为了新州和联邦选举结果的关键，谭保政府和新州Berejiklian政府将依靠其交通计划，希望在选举战场的关键区域获得政治支持。

在政府即将公布的交通项目中，西南铁路线路将从Leppington起，连接到悉尼位于Badgerys Creek的新机场。这条途经Bringelly的铁路线，估计花费在10亿到30亿澳元之间。

政府还将推出更为雄心勃勃的计划，预计将在在悉尼西北区和南区Campbelltown之间建设一条重型铁路线，途经西悉尼机场和St Marys，分三期修建。这条南北线路的第一期将从新机场到St Marys，将接入现有的T1 Western Line。

交通规划者质疑，新机场计划于2026建成，铁路是否能在那时也修建完成。但预计建设资金将采用“价值捕获”模式筹集，也就是向沿线火车站附近的开发项目进行强制征税。

从LEppington火车站到Badgerys Creek机场的铁路线有四个方案可供选择。政府可能不会公布首选路线，以免房地产投机行为限制了政府的价值获取。

在联邦城市部长Paul Fletcher和西悉尼部长Stuart Ayres最早会在下个月发布“城市协议”中，规划者们和投资者们都急切地想要知道项目的估计成本、资金来源和时间。

如果通往新机场的铁路修建顺利，将大大提升周边的房地产价值，去年《每日电讯报》就曾报道，从­中文房地产网站居外网所得到的数据显示，­中国买家对新机场周边“优先发展区”的兴趣飙升到不可思议的地步，对于周边房地产的兴趣比去年上涨了1500%。

居外网通信主管David Platter表示，需求只会增加。Platter说：“我们知道有一些中国投资者正在机场附近寻找地块，等待价值上升时再投资或转售。”

（图片来源：《悉尼晨锋报》）

而RealEstate网站和CoreLogic去年的报道显示，该地区房产价值的巨大增长超越了内西区和东区，已经成为过去5年全国房产增长的领头羊。

其中，Bringelly的增幅最大，该区位于新机场的隔壁，房产价格中位数上升了72.5万澳元，增长率为42.6%，达到了245万澳元。

该区2012年的房价中位数为93.5万澳元，这意味着该区的房产价值每天竟然上涨了1986澳元。

去年的报道同时指出，在相邻的Rossmore区，房价也同样一飞冲天，现在的中位数达到237万澳元，自2014年新机场计划宣布以来，价格翻了一倍。同时，在位于机场西边的Luddenham，房价中位数上涨了30%，达到了116.5万澳元，­买家在3年前购买的房产现在已经翻倍。

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