【大手笔!】澳政府确定花$110亿,修5座“地下宫殿”!升级城市火车设施,附近街区房价将暴涨!

 

新学期开始啦!

 

相信在City上课的墨大和RMIT的同学们已经注意到了,在City的许多地方都出现了这样的工地:

 

墨尔本即将修建新的地下铁路和地铁站的消息,也已经早就传遍了大街小巷;然而,关于这个新的地铁系统的细节,由于政府尚未公开,仍处于迷雾之中。

 


昨天,墨尔本市政府终于对外宣布了新的地铁建设计划!

 

总耗资达110亿澳元!

 

对的,你没有看错,


是110个亿澳元的大计划!

 

根据维州州长Daniel Andrews在昨日清早接受媒体采访时所透露的信息,这项包含了5个地下车站和上千个就业机会在内的大计划将有Landlease公司所领导的 Cross Yarra Partnership这支队伍承建,并将在这次计划中得到政府高达60亿澳元的建设资金!

 

这5个未来将出现在墨尔本CBD的车站分别是:

 

Arden, Parkville, Domain, CBD North和CBD South.

 


而且,鉴于以上五个地区都属于人多拥挤的街区,在计划内还明确表明,将会设立多个地上入口和开放空间,在墨尔本CBD地区打造出五个“地下宫殿”!

 

墨大的学子们听了都要流泪!

 

要知道,同在一个CBD,墨大学子们常年只能羡慕嫉妒恨地看着RMIT的同学们在Central下车以后直奔教学楼,自己还得苦逼地在Swanston Street和Elizabeth Street换乘Tram;

 


然而,新的Parkville车站将在Royal Melbourne Hospital,Grattan Street和Granttan和Royal Parade的角落处设立四个入口,而且在政府公开的预案中,这里的火车站将与Flinders Street Station和Melbourne Central两个重要枢纽实现贯通,使乘客能够通过City Loop线直通墨大!

 

墨大学子们换乘的日子即将结束!

 


另外,在CBD地区,还有两个重要车站:CBD North和CBD South,将分别建立在 La Trobe Street 和 Franklin Street中间的Swanston Street上,和Flinders Street和Collins Street之间的Swanston Street上。

 

前者方便了RMIT的学生们通勤(虽然现在的Melbourne Central Station也已经离RMIT最主要的几栋教学楼很近了),后者则方便了许许多多在Colins Street上班的上班族通勤。

 


大大方便了出行!

 

除此之外,在这一次墨尔本地下铁路扩建工程中,还有一个“大动作”,属于老工业区Arden!

 

这个一度因为墨尔本经济转型而被遗忘的老工业区,将因为这个新火车站的设立而重焕生机!

 

除了在Arden Station,墨尔本将首次试验隔音并且保证乘客安全的安全门之外,这个车站还将与新建的Parkville Station和现有的North Melbourne车站实现以Tram和地下铁路路线联通的直接贯通,进一步的方便乘客,也同时刺激Arden区域的复兴。

 



最后一个介绍的则是Domain Station.这也是墨尔本未来地铁建设项目的一个“野心项目” :墨尔本计划在St Kilda建立的这个新车站不仅将成为墨尔本的新地标,并将在此建立一个墨尔本南部地区的交通枢纽,包括Trains和Tram的换乘系统。

 

更重要的是,维州政府表示:

 

这五个新建的车站,以及现在已经清理的City Square地下将来将与这几个车站实现贯通的地下广场,都将成为拥有各种便利店、零售店和餐厅的综合性“地下城“!

 


怎么样,看到这里,你是不是也动心了,希望这个地铁线路早日建成呢?

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