提起有轨交通，大家很自然地会想起有轨电车、火车、轻轨、地铁。但是，你坐过或者见过开在水泥轨道上的有轨公交车吗？
在南澳的阿德莱德有一种奇怪的公路，看起来像火车轨道一样，但上面跑的却是公交车。这项技术最早由德国人发明，是为了避免城市中的交通堵塞而开发的一种新型的公交系统，后来，被阿德莱德市引进并应用。这种神奇的公交车轨道被称为O-Bahn。
从市中心到终点站只需15分钟，如在不堵车的情况下，自己驾车至少需要开半小时。O-Bahn真正实现了坐公交比开车省时、省钱的目的，可谓是公交界的神器！对于大多数当地阿德莱德居民来说，乘坐O-Bahn已经成了他们上学、上班的不二选择，因为它绝对准时、廉价。准时是因为每辆车都严格按照时刻表准时到站、离站，因为没有红绿灯，根本不用担心堵车的风险。尤其是对于住得相对偏远一点的居民，不仅可以省去高昂的汽油费，还不用再为在市中心商业区找不到车位而犯愁。O-Bahn轨道的起点在哈克尼路，其对面是一个公园景观 ，它以最高限速40公里/小时，进入一个60米的隧道入口，然后速度逐渐提高到80公里/小时。在进入与地面的交汇处，O-Bahn限速40公里每小时。 在接近车站的交换区，限速20公里/小时。另一方面，乘坐O-Bahn下车后，乘客们可以转乘那种专走小道的公交，直接坐到自家小区门口下车，极其方便。因此，O-Bahn车站周边的住房，无论出租还是买卖，议价能力很高。凡是靠近O-Bahn周边的房子，几乎都是第一时间被抢光。这些地段上类似别墅的户型，价格大约在50万澳币上下。远离城市的喧嚣，下班就回到自家门前的世外桃源。遛溜狗，散散步，唠唠嗑。还可以野餐、烧烤，生活变得好自在。去年开始政府投资1.6亿澳元的O-bahn延长线开始建设，预计到2017年底结束。那么我一起先看看O-bahn延长线到底长什么样！阿德莱德O-bahn延长线的建设主要是为了缩短出行时间和提高可靠性，从而连接Gilberton Street 和 Grenfell Street。为了保护Rymill Park，O-bahn延长线将从地下隧道穿过。可以预见，在不久的将来，阿德莱德的城市交通将进一步带动经济发展，扩大城市经济圈的范围，确保房地产市场的稳定发达。东北区的房价也将随着这一大手笔的政府扩建计划获得强劲的上升刺激因素，阿德的小伙伴们还不赶紧着！ 
